Это реальность Porsche Cayenne за 250тр...
1,8 МЛН рет қаралды67 0001
Заказать конструктор Mozabrick: mozabrick.ru/?...
Промокод: "COMBAT" - скидка 20% на все наборы
Наши ролики без рекламы и многое другое: boosty.to/combatcrew
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/combatcrew_youtube
Наш Телеграмм: t.me/combatcrew
Наш магазин: combatcrew.ru
По вопросам сотрудничества: info@combatcrew.ru
Группа в Вк: combatcrew
Live Канал: / mrpautini4
Стать спонсором канала: / @combatcrew
Жарияланды 6 ай бұрын
Что случилось с мотором можно уже посмотреть у парней с канала Ходос Авто kzsection.info/green/bejne/03aCbZuRmYGLq58.html
Если у вас Porsche Cayenne не на пару серий, то свапните его на 3uz-fe и не занимайтесь некрофилией с родным мотором.
Уж лучше бы отправил "братьям Богдановым".
Смотрим канал "ЯДРЕЙ".
@Алексей Гущин Шаломыч деньги не возвращает.
Какая у вас прекрасная база! Есть всё. Пространство, крыша, механизмы, станки... Чудо. Старшему вашему поколению респект и уважение.
да и забыл ещё , причём один , из помошников только гедравлический домкрат и гусь.
ну каен уже изначально на слух уже асоциируется ср словом геморой. это уже установленый факт. Я делаю всё тоже самое с BMW e 70 с двигателем 4.8. и вобще на на полу в гвраже у себя в доме Без подъёмника. было бы желание и рвение. вот только сил на эти видео съемки не хватает, может взять оператора чтоб реальное видео как это делают в гараже на земле.
@Mur May а что не говно?
@Mur May говно, потому что у тебя нет денег на нормальный Порш? 😂
Парни не парьтесь на счёт рекламы, понятно что вам нужно на чём-то зарабатывать, кому не интересно перемотать не проблема. Продолжайте делать контент😉
у парней даже реклама интересно получается, никогда не перематываю.
Молодцы, парни! Я думал, вы сами его отремонтируете! От серии, к серии Димон всё больше и больше удивляет своей технической эрудицией! При этом руки бы вырвал тем, кто чинил этого Кайена до вас!
Маленькие девачки в названии 💦
Да пацаны,обидно конечно,досадно,что ремонт не вовремя вышел.Но я в вас верю как всегда,держитесь-мы кто вас смотрит и любит с вами.Удачи вам у нелёгком деле.
Просто смотри канал в тележке и на смотри на школниц 😈
Смотрю вас не первый год и всегда восхищался вашими проектами..привет из Украины..
Жду новой серии. Викторовичу долгого жизненного процветания!!!!!
Мда...труд титанический. Те, кто хоть иногда ремонтирует машину сам, тот понимает, насколько это всё тяжело.
Я комп сам ремонтировал, тоже жопа была
Зимой мотор Форда Эскорта дизельного по ютюбу перебрал в гараже🤣🤣🤣. Когда собрал сказал что больше я на нём коробку снимать не полезу.
@Indeec Vasya согласен, но когда ты постоянно с ними не работаешь вполне сгодится и обычный набор.
👉 Милашечки в названии канала 💦😈
👉 Милашечки в названии канала 💦😈
Отличный видос! Контент- отличный, как и всегда!👍 Боль и страдания владельцев премиальных авто(если всё-таки поломалось)! Нет идеальных автомобилей. Ну а "нива".... Диагоналка всегда была её слабым местом☹️🥺. Либо самоблоки, либо жёсткие блокировки решают много проблем, при условии имения нормальной головы. Умный в гору не пойдёт. Отличных идей вам, и удачи, парни!
Пацаны дай Бог вам здоровья, какие вы молодцы. В наше время вы как маман ты. Ща же все в компьютерах. А вы походу скоро до паровозов доберётесь. Красавцы. Руки и головы золотые.
Мужики, с имитацией блокировок посредством ESP внатяг ехать не получится. К тому же, когда ESP подтормаживает разгруженные колеса, нужно отключать антибукс, иначе он душит двигатель, и не даёт давануть на газ. А газу при срабатывании ESP нужно давать ощутимо больше, ибо свободный дифф с вывешенным колесом, заблокированным колодками, является повышающим редуктором (2:1) для второго колеса, стоящего на грунте. Иными словами, в таких условиях на колесо, имеющее зацеп, приходит в 2 раза меньший момент от двигателя. И его (момента) просто может не хватать, чтобы дернуть машину с места. Можно зайти с другой стороны. Например, для упрощения, имеем монопривод, гиппоидная передача 1:1, свободный дифф., и неограниченный зацеп на колесах. Ползем в подъем. На кардане, например, развивается 100 н*м (по 50 на колесо), которых только-только хватает для движения. Вывешивается колесо, колодки его зажимают. При этом, на кардане теже 100 н*м, но 50 н*м пытаются провернуть висящее в воздухе зажатое колодками колесо, и только 50 н*м толкают машину вперед посредством второго колеса... А для движения надо минимум 100!!! помните? Машина не двинется вперёд, а то и начнет откатываться. И где взять эти 100 н*м? Нужно давануть на газ, да так, чтобы на кардан уже приходило 200 н*м. Тогда они поделятся 50/50 и на колесо, имеющее зацеп, придутся требуемые 100 н*м, машина тронется с места. Естественно при этом вывешенное, или едва касающееся грунта, колесо может сильно буксовать в те моменты, когда его отпускают колодки, но без этого никуда. По-другому это не работает, физику не обманешь. Это и есть основное отличие от механической блокировки, где с одного колеса можно реализовать весь момент, подводимый к кардану.
@Василий Строкинвозможно, на моем turbo S в максималке - была
@XXX блока заднего дифа ОООочень редкая опция у них
@XXX откровенная чушь , имитация там есть
На 955 нет имитации, там установлена электрический сервопривод блокировки дифференциала на задней оси и сервопривод в раздатке, межколесная блокировка, а также понижающая передача и возможность фиксации передачи. Клиренс в верхней точке пневмоподвески составляет 270мм, что даже выше гелентвагена и крузака, на которых нет пневмо. На 295мм резине спокойно проезжал полуметровый сугроб
@Hellboy математик из него тоже так себе 😄😄
Ребята, привет! Все выпуски про Porsche Cayenne - огонь, пушка, бомба! Особенно интересные выпуски когда вы запускаете автомобиль который стоял заброшенным 20-30 лет!!! Парни, вы красавчики!
Ребята молодцы пол дня потратили на замену генератора 👍,в итоге всю машину распотрашили🤣!
Вставка со смехом бати просто шедевральна. Я заржал в голос. Отличный видос, всех благ парни.
И я 😂😂😂😂😂😂
Ой, это топовый момент))))))
А зачем ржать что так смешно или модно так говорит типа да я заржал такой крутой. Смешной прямо Петросян.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
хреновий видос
Ребята, терпения вам💯 Как всегда отличный выпуск👌
Я думал, вы это мотор погрузите на Зилок, увезёте за болото. Потом воткнете новый мотор в Порше, поставите колеса, и поедете за старым мотором который оставили в лесу за болотом. Дальше начнёте чинить его в лесу, до следующей зимы. Как вы любите. 😂😂😂😂
Настоящие комбаты, бойцы!
На 955-м Кайене и Туареге первого поколения стратегия малого педалирования не работает. Гашетку если медленно нажимать - он будет долго думать и скорее закопается, нужно активнее газовать - тогда оно быстрее соображает и хорошо выезжает
Крутая серия, за эндоскоп с каментами отдельное спасибо! И наконец-то прессом сами работаете, не прошло и 200 лет )
👉 Зацени канал в тележке и смотри на шкодниц 💦😈
Очень интересный контент! классика жанра- познаёте машину и учитесь полностью использовать заложенный в неё потенциал!) И классически решаете проблемы по мере их поступления) Эх мне бы к вам на форике своём приехать на покатушки, но с цепями)))
В какой то момент у Игоря прям глаза потухли, расстроился и загрустил. Димон как всегда рассудительный и собранный!!! Привет вам ребята из Самары! Держитесь, всё получится 😉👍🔥👌
👉 Шкодници в нике 😈
Отличнейший формат, юмор просто в тему, продолжайте в том же духе!!
Пацаны привет! Можно было не пугаться сорваных болтов на бублике, коробка бы и так снялась. А бублик потом отдельно бы сняли, когда мотор разбирать начали.
Мишаня, Привет 👋
Ну наконец-то хоть кто-то им об этом сказал
🙋♂️
_.. о , какие люди .. пока не набежали усе остальные .._
Давайте , Комбатовцы , дерзайте, ждём отличную многосерийку про Карен !!!! Дмитрий Викторович без Вас молодёжь не спраится !
Интересно наблюдать за историей этого Порше, ждём Хэппи энда))
Чтобы не выпирало внутреннюю обойму подшипника надо ступицу класть на стол пресса, а цапфу с подшипником напрессовывать на ступицу. Но я проржался в голос от вставки со смехом Дмитрия Викторовича))
Димон: седло клапана вывалилось и жахает по поршню Игорян: то есть колеса, колеса мы сейчас не меняем?..
Шаг назад для парней! Это была авантюра с самого начала....
Да да, тоже поржал))
😂😂😂
С удовольствием смотрю ваши сериалы! Продолжайте в том же духе! П.с. в начале ролика выбивали остатки подшипника, ОГРОМНАЯ просьбы к тому кто держал кувалду под горло НИКОГДА так больше ее не держать! Основано на личном опыте!
Сколько смотрю столько убеждаюсь, что все надо самому делать, если хочешь что бы было сделано норм.
я в шоке конечно с каждым разом насколько же вы невероятно круты))))))отдельный респект Игоряну жму руку Димону но самый лучший это Дмитрий Викторович уважаю и восхищяюсь вами ))))желаю вам успехов во всём я ваш верный подписчик спасибо за контент))))
Недавно подписался, первый раз вижу такого толкового по технике оператора... Респект🔥🔥🔥
Выпуск хорош. Вам и придумывать ничего не надо все само собой получается👍
Жалко Игоря стало, он так поник сразу, видно что разбирал он эту машину без интузиазма, Димон молодец, поддерживал друга как мог, не раскис сам тоже, молодцы ребята! Лайк однозначно!
Конечно обидно, но что делать… во сколько может обойтись такой ремонт? Если конечно не прийдется двигатель менять…
очень интересно про порше :) люди должны понимать что сколько стоит. эта серия "подъем с колен" очень полезная и может иметь успех на других марках :) тем более сейчас мы все пересядем на говно
Как всегда занимательные видосы, смотрю на одном дыхании. Удачи вас парни✌
Молодцы мужики!!! Очень интересно и познавательно!!!👍👍👍
Доброе время суток....дааа труд конечно адский! Собирать конечно будет труднее....но финал будет отличный! Удачи Вам парни.
Видос просто СУПЕР!!! Смотрел с нескрываемым удовольствием. Парни, вы как всегда на высоте
Сцена с запрессовкой подшипника прям топ, смех ДВ и вставка дальше офигенная, прям кино какое то, я от души посмеялся😆
@Владимир неважно и слово "идиёты" 😅
Парни запресовывают ступицу, смотрю и думаю положили оправку под подшипник, чтоб обойма не выпала, и как я долго смеялся после разворота кулака, еще и эта в ставка со смехом Дмитрия Викторовича, просто огонь))
ДА, хорошо, что парни трезво оценивают свои технические навыки. Они и у Димона старшего оставляют желать лучшего - многих тонкостей он не знает, но в целом технически подкован.
Этот серия просто пушка ребята доставили удовольствие
Все классно, всегда жду новых видео, обязательно хочется увидеть установку, не опускайте руки уже много вложено)
Смотрю ваши видео и радуюсь за вас)))) надеюсь когда нибудь у меня тоже будет много денег что бы покупать тачки и я ними заниматься)) ну а пока я катаюсь на машине которой исполнится в декабре 24 года)))) удачи вам ребята)))
Какие молодцы, светлые головы, золотые руки!
Очень интересная серия ребят удачи вам большой...ии монетезации вам любой возможной на "это" чудо
Ваши свапы это уже на грани фантастики, а когда и Дмитрий Викторович присоединяется - то получается чудо, диво дивное, что пером не описать и словами не сказать. Спасибо за это!
3uz надо свапать или зиловский v 8 😂
Я фигею сколько у вас терпения парни, это нечто.
Спасибо ребята за видос, старшему поколению отдельное спасибо очень интересно. Двигатель от порша в Дтшку, или Шишигу получился бы очень интересный проект... Удачи вам
Подписан. Смотрю давно ваш канал. Работаю на мойке, занимаюсь автомобилями, занимаюсь давно! Смотрю на ваше отношение к автомобилю и испытываю просто колоссальные нравственные страдания! Это сколько человекочасов и усилий надо положить что бы капитально от химчистить этот салон! Есть автомобили в состоянии ТОТАЛ, а есть нормальные автомобили но в которых салон в состоянии ТОТАЛ! Есть один очень не приятный момент ,когда долго таким занимаешся а я занимаюмь давно, начинаешь больше ценить свой труд а не получаемые за него деньги! Бывает приезжают вот такие вот образцы как ваш только ещё хуже, ты положишь не имоверное количество усилий и страданий а через месяц приезжает это ведро и там хуже чем было до детэйлинга, реально салон как скотовозка, и все страдания на смарку!
_.. респект Тебе за труды и за некую эмпатию даже через экран .._
Отличное видео! Жалко на исправной машине по грязи кататься
Ребята.....терпения вам!
Имея Порше Кайен и будучи автоблоггером, вы будете гарантированно обеспечены качественным ( от слова дорого-богато) контентом, трудовыми мозолями и хронически дырявым кошельком…🥴🤥 😉
@lse008 Что значит чужие? Мы здесь общаемся и эту тему можем обсуждать… а что это стыдно?
Им то еще норм на нем контент делать) А нормальные люди давно уже не покупают такой хлам __ это денег надо вагон и сто нормальное пожизненно😂
@Имя Считая чужие, своих не прибавится 🤷♂️
@Имя Любишь считать чужие деньги?🧐
А может быть это связано с определенным количеством оборотов? До того, как она начнёт активнее врубать есп?
Контент очень крутой!! Теперь я точно знаю как ремонтируют элитные тачки в РФ😂😂😂
Посмотрел перебор двигателя . Это конечно жесть . Возможно парни не рукожопые отремонтируют по минимуму. А так бы хотелось увидеть видос с 33 шинами и полным нагрузок на авто. Каен рулит однозначно. Успехов вам и бабла . Жду ваших видосов.
Завидую вашему интузиазму)и не надоедает это все вам )))
Было бы конечно интересно посмотреть если бы вы решили в него свапнуть змз 😅
Ребята вы молодцы. Это такая работа!!!!! Удачи вам в этом тяжелейшем ремонте.
👉 Чекни канал в тележке и сматри на юных 💦
Главное меня успокоили профи айти ,сказали за блогеров не писай они найдут как бабло рубить,думай о своей нищей жизни-точнее выживании))
Человеко-часы... Много человеко-часов.... Мужики ! Удачи вам!
Вот вы заморочились с ним,нет слов как же надо любить во всем этом ковыряться
На ниве обычно проезжают дальше, потому что ее не жалко, но как далеко может заехать Кайен, который не жалко? Я думаю это будет рекорд Гиннесса.
Это происходит при температурном расширении на работающем двигателе обычно на цилиндре где большие температурные перепады ( более тяжёлая работа)
какой же он всё таки ушатаный оказался, терпения вам и сил
как глубоко вы передали всю боль владения порше(((
Замечу - болью владения каеном по низу рынка. В нормальном состоянии эта тачка практически не ломается, если вовремя проходить Т. О. Собсно, это касается любого авто 🥱
Бледная машина, как ей повезло оказаться у Вас в руках
👍👍👍🔥🔥🔥 Классная серия!!! У меня на Тойоте есп лучше работает, (в прошлую осень довелось в ливень по астраханской глине поездить, на летней Йокогаме - то ещё удовольствие, зато на зимнем Кордианте - проблем не было совсем!!!)
Для уборки такой машины после перевозки дров нужно не щёточкой-смёточкой убираться - в пору купить садовую воздуходувку - будет вещь!)
Какие же вы красавчики... пацаны... вам лайк, лайк, лайк... контент супер... просто бомба...
Первый подшипник закинул в ступицу путем нагрева ступицы горелкой до появления первого дымка. Подшипник просто упал внутрь до самого дна. Только нужно быстро охладить, чтобы подшипник не нагрелся и не ввтек
Молодцы ребята, хорошо когда в команде есть диагност и кувалдист.
Видосы у вас зачёт всегда вас смотрю.Блин парни ну какие могут быть сравнение порша и ниви 👍👍👍
Ударной отвёрткой это хорошо откручиваеться. Работая на разборке вольво ударной отвёрткой и пневмо пистолетом такое делали. Главное хорошо поставить качественную звёздочку.
Дай,Бог,Вам терпения,не сжечь кайен
Причем генератор до спец операции стоил 186к В моменте (когда $был по 120+) цена его до 990к. В октябре брал дроссель бош за 6500 и прокладку для него за 990. Сейчас от 19000 и 3050 соответственно. В общем и целом: до февраля в обслуживании не дороже Весты. А сейчас любой vag стал не подъёмным. Комплект ГРМ на polo от 40к. И это не оригинал
Делал то10000 на кайен 120к. Да на хер такую круть.
После серии с воскрешением ДТ из болот...это будет годнота, как сказал товарищ ДАртаньян Приключения продолжаются!!!
Классно смотреть как работают два поколения . Молодцы
👉 Зацени канал в тележке и смотри на шкодниц 💦😈
Пацаны , чем больше вы попали , тем более интересный контент.
Ну вот, а переживали, что будет творческий застой, после болотника) Поздравляю с новой многосерийной эпопеей "Каен с колен"
Как услышал куда едет мотор, сразу понял, что ему пиZдец настал. Посмотрим к чему его приговорят в Ходосе. Жаль конечно, но походу придётся парням присматривать новое сердце своему Каену.
Ага эти лепилы разводилы те еще спецы... Физики ядерщики 6 вольтовые
где-то под Мурмаском ехидно смеется Мишаня с Коляном в кустарном гараже без подъемника и тали :))))))
Посадочное место нужно было зачистить и после смазать литолосалидолом и обойму подшипника тоже помазать
Лучшие пацаны на Ютубе. Которые знают, умеют и делают своими руками. Очень редкое сочетание в наше время.
Когда смотрел, как пацаны корячятся вспомнил про Мишу Яковлева. Он с пацанами мотор каена снимали и ставили без подъёмника в обычном гараже.
@Лёха67 так красавы ,ясен палец)
@Саня Чернов Пошутить над собстенной ошибкой не каждый может.
Всё тлен
@АГЕНТ .КРЕМЛЯ особенно слова ДВ на фоне)))
Парни у вас реально база дислокации 👍👍👍👍
Попробуйте поставить колёса с более большим протектором и на оффроуде опробуйте этого каена)
Пацаны это уровень, красавцы!
Я вообще не технарь. Художник. Но залип уже на второй ролик с Кайеном. Для меня вся эта разборка" темный лес". Разобрать то можно. А собрать? В общем я в восхищении ,,. :)))
В конце чуть не расплакался со смеху, на мгновение подумал, что двиг, по приколу, на метал сдали XD XD
Игорь, не надо так растраиваться! Ты же сам говорил, что вы врядли переплюнете по эпичности спасение ДэТэхи, а тут Порш даёт вам отличный шанс! Кто знает, может вам удастся толкнуть её потом с наваром ;) ЗЫ. И много-много контента 😂😂
Орешек знаний твёрд…но мы не привыкли отступать…
у меня на ДТ 75 тоже самое было как у вас на Порше сначало приклеили на холодную сварку через неделю отвалилось седло потом купили новую головку.
Молодцы, смотрится на одном дыхании 👍
Надо сравнивать не ходовые характеристики а по цене машины поставь все то что стать на этом машине АБС и ДД плюшки и сравнивай
Финалочку вы сделали отлично! Нрааааица! 👍👍👍
Слежу с само начала. Болею за восстановление мотора кайена. Думаю кайен порвёт многих на лепке. Удачи мужики!
Ну парни, искренне вам сочувствую... Надеюсь, ремонт встанет не дорого! Хочу от всего сердца пожелать вам удачи в жизни и топовых рекламодателей!
Мне вот тут сказали, что мой 2.0T от Q3 сейчас откапиталить по уму стоит от 200 и выше в зависимости от масштаба бедствия. Тут V8, ценник спокойно можно умножать на 2, а то и на 3. Увы машина это нынче дорогое удовольствие
Пацаны ,пора Вам авторазборку открывать!😁👍🖐
Вставка топ 9:20!!!! Настроение на неделю подняло! Посмеялся от души🤣
Вы молодцы,продайте суппорта передние с дисками ,когда воткнете мосты)))
Парни-маньяки, в хорошем смысле слова, я бы спалил это чудо германской мысли 😂
Классика Ютуба. Для людей боль, для блогеров контент.
Ребята привет, да работы очень много, смотрел вас на одном дыхании и видно что присутствовала большая нервозность , но все будет ок🙂, ждём следующую серию)
👉 Милашечки в названии канала 💦😈
Видео отличное особенно сравнение с нивой .С чем ещё сравнивать каен с жигулями .Класс .
Фердинанд Порше прослезился, просматривая это видео - он понимает, что эта машина попала в хорошие руки ;-)